Vespa GTS 125: Elektrostarter wechseln - Anleitung

Startprobleme bei der Vespa richtig einstufen

• Wenn Sie Ihre Vespa GTS 125 starten und noch nicht mal ein leises Klicken zu hören ist, liegt es vermutlich nicht am E-Starter, wenn der Roller nichts anspringt. Es könnte eine leere Batterie sein oder ein Defekt in der Bremslichtleitung. Prüfen Sie nach, ob das Bremslicht geht.
• Die Sicherung 5 sichert den Stromkreis vom Bremslicht und vom Anlassermotor ab. Setzen Sie eine neue 5A-Sicherung ein, wenn das Bremslicht nicht geht. Es macht keinen Sinn, etwas am Elektrostarter zu machen, solange das Bremslicht nicht funktioniert, denn dieser kann nur Strom bekommen, wenn dieses Birnchen brennt.
• Gehen Sie noch mal die notwendigen Handgriffe durch, die für den Start nötig sind. Haben Sie vielleicht den Notausschalter vergessen? Oder probieren Sie es mal mit gezogener Kupplung.
• Wenn der Anlasser der Vespa beim Starten zügig dreht, aber der Roller nicht anspringt, deutet das auf ein Problem mit der Kraftstoffversorgung hin.

So tauschen Sie den Starter der GTS 125

1. Der Elektrostarter der Vespa GTS 125 ist mit zwei Schrauben am Motor befestigt. Folgen Sie den Kabeln vom Starter am Lenker, wenn Sie sich unsicher sind, wo der Anlasser sitzt.
2. Ziehen Sie die beiden Kabel vom Starter ab. Das sind normalerweise nur Steckkontakte, die sich leicht ohne Werkzeug lösen lassen.
3. Lösen Sie nun die zwei Schrauben, die den Elektrostarter mit einer Lasche am Motor halten. Nun können Sie das Teil einfach abziehen.
4. Setzen Sie einen neuen gefetteten O-Ring ein, wenn Sie den neuen Motor an die Stelle setzen, wo der alte gesessen hat.
5. Fixieren Sie die Lasche mit den beiden Schrauben. Ziehen Sie diese mit einem Drehmoment von 11-13 Nm an. Halten Sie die Werte unbedingt ein.
6. Stecken Sie nun die Kabel an den neuen Anlassermotor. Nun sollte die Vespa GTS 125 wieder anspringen.