Multicar-Anhänger - Hinweise

Für Multicar gibt es auch praktisches Zubehör

• Multicar ist ein Begriff für kleine und wendige Laster, die auch mit Zubehör wie einem Anhänger gut zu nutzen sind. Das gilt nicht nur für kommunale Betriebe, sondern auch für Privatpersonen, die einen Helfer zum Transport und für Gartenarbeiten im größeren Stil suchen.

• Die Multicarkipper mit Anhänger haben die Möglichkeit, die Ladefläche auf verschiedenen Seiten auszukippen. Hier ist es sinnvoll, wenn Sie die Version nehmen, bei der alle Möglichkeiten gegeben sind, also nach beiden Seiten und nach hinten.

Ihr Anhänger sollte folgende Kriterien erfüllen

• Stellen Sie sicher, dass Sie den Multicar-Anhänger bei Ihrem Fahrzeug auch einsetzen können, denn nicht jede Zugmaschine ist kompatibel mit dem System. Am besten fahren Sie direkt mit Ihrem Fahrzeug zum Fachhändler und lassen sich beraten bezüglich der Kupplung. Sollten Sie bereits ein Fahrzeug dieses Herstellers haben, ist das kein Problem, Sie benötigen allenfalls einen Adapter, falls die Baureihe das braucht. Die Zugvorrichtung ist eine Kugelkupplung.

• Sie sollten darauf achten, dass Sie eine Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik bekommen, die eine Feststellbremse hat.

• Die Gummifederachse Ihres Multicar-Anhängers sollte wartungsfrei sein, der Rahmen sollte ein Doppelrahmen und geschweißt sein, eine V-Deichsel haben und außerdem vollverzinkt sein. Die Kippbrücke sollte aus Stahl sein, weil das mehr Stabilität bietet, ebenso wie die Bordwände, die aus Stahl und mindestens 400 mm hoch sein sollten.

• Achten Sie auf die Kipphydraulik, diese sollte einen dreistufigen Teleskopmechanismus in Form einer Hydraulik bieten. Ideal ist es, wenn Sie auch manuell noch mit der Handpumpe für einen externen Anschluss arbeiten können.

• Das Stützrad sollte eine Klappfunktion haben, somit ist es leichter zu bedienen.

• Beachten Sie, dass die Gesamtzuladung maximal 3,5 t beträgt und die Höchstgeschwindigkeit nicht über 80 km/h gehen darf.