Luftmengenmesser reinigen - so geht es

Den Luftmengenmesser finden und ausbauen

Wenn Sie den Luftmengenmesser bei Ihrem Opel Omega reinigen möchten, geht dieses an einfachsten, wenn Sie das komplette Teil ausbauen. Dann sollten Sie den richtigen Reiniger benutzen, um den Messer nicht zu zerstören. Es kommt eigentlich sehr selten vor, dass diese Teile verschmutzen, bevor Sie allerdings in eine Werkstatt fahren, können Sie natürlich einmal ausprobieren, ob das Säubern etwas bringt.

1. Um den Luftmengenmesser zu reinigen, müssen Sie zuerst einmal wissen, wo selbiger zu finden ist. Fahren Sie Ihren Wagen also zuerst einmal in einen gut beleuchteten Raum.
2. Eine Garage oder Werkstatt würde sich anbieten, dann öffnen Sie die Motorhaube und suchen Ihren Luftfilter. Beim Opel Omega sollte das Teil auf der linken Seite zu finden sein, wenn Sie genau vor Ihrem Fahrzeug stehen.
3. Zwischen dem Luftfilter und dem Ansaugrohr des Motors sollten Sie ein kleines etwa 10 cm langes Zwischenstück sehen können. Dieses Zwischenstück ist mit einem Anschluss versehen, in dem ein kleiner Stecker eingesteckt sein sollte. Diesen Stecker ziehen Sie als Nächstes einmal ab.

Das ausgebaute Teil reinigen

1. Nachdem Sie nun wissen, wo Ihr Luftmengenmesser verbaut ist, müssen Sie nur zwei Schellen lösen und schon können Sie das handliche Teil ausbauen. Wenn Sie selbiges dann reinigen möchten, sollten Sie sehr vorsichtig vorgehen.
2. Beim Omega können Sie durch einen Gitterdeckel einen Draht erkennen, der mittig in dem Messer zu sehen sein sollte. Diesen Draht sollten Sie nun mit Reinigungsmittel besprühen.
3. Am besten eignet sich für diese Aufgabe Bremsenreiniger. Sprühen Sie den Reiniger vorsichtig auf den Draht und föhnen Sie den Draht anschließend mit einem Föhn trocken. Diese Arbeiten sind sehr fragwürdig, da Fachwerkstätten von solchen Reinigungsarbeiten abraten.
4. Es kann nämlich sehr leicht sein, dass Sie beim Reinigen den Sensor beschädigen. Wenn Sie allerdings vorsichtig gewesen sind, können Sie nach der Reinigung den Luftmengenmesser genau so wieder einbauen, wie Sie ihn ausgebaut haben und mit etwas Glück geht die Motorwarnlampe nicht mehr an.

Die Schrauben an den Schellen sollten Sie beim Einbau des LMM nicht zu fest anziehen.