Ford Transit: Kraftstoffpumpe wechseln - Anleitung

Problem mit der Kraftstoffversorgung beim Ford eingrenzen

• Wenn Ihr Ford Transit die genannten Probleme hat, sollten Sie nach den Startversuchen mal im Motorraum schnüffeln. Meist ist es so, dass Probleme mit der Elektrik bewirken, dass im Motorraum Kraftstoff ankommt, dieser aber nicht verbrennt. Wenn Sie also keinen Kraftstoff riechen, können Sie davon ausgehen, dass keiner dort angekommen ist. Sollten Sie aber den typischen Geruch wahrnehmen, liegt es meist an der Zündung.
• Sofern Sie keinen Geruch wahrnehmen, kann es auch am Kraftstofffilter liegen. Dieser sitzt, sofern vorhanden, meist in der Nähe des Tanks. Folgen Sie der Leitung, die vom Tank kommt. Tauschen Sie den Filter aus. Dabei kann etwas Kraftstoff austreten, weil es keinen Benzinhahn gibt, mit dem Sie die Kraftstoffzufuhr abstellen können. Sie müssen also den neuen Filter direkt zu Hand haben und die Leitung von Hand abklemmen.
• Sollte das Problem anhalten, obwohl kein Filter vorhanden ist bzw., wenn Sie den neuen eingebaut haben, liegt es vermutlich an der Kraftstoffpumpe. Diese befindet sich im Motorraum in der Nähe des Getriebes. Sie finden sie leicht, wenn Sie der Kraftstoffleitung folgen. Es ist ein zylindrisches Teil, an dem auch Kabel zu finden sind.

Die Pumpe beim Transit austauschen

1. Besorgen Sie sich zuerst eine neue Kraftstoffpumpe. Diese können Sie bei Ford bekommen oder bei Teilehändlern. Sie brauchen die genauen Spezifikationen Ihres Transits.
2. Schalten Sie die Zündung des Transits aus. Suchen Sie nun die Pumpe in Ihrem Auto. Im Zweifel schauen Sie nach einem Teil, das dem gekauften Ersatzteil ähnlich sieht.
3. Ziehen Sie die Stecker vom alten Teil ab. Stecken Sie diese an die entsprechenden Stellen des neuen Teils. So vermeiden Sie es, später zu raten, wo was angeschlossen werden muss.
4. Klemmen Sie den Zulaufschlauch ab, damit kein Kraftstoffaustreten kann. Ziehen Sie nun die Kraftstoffleitung von der alten Pumpe ab. Setzen Sie diesen sofort an die neue Pumpe. Befestigen Sie ihn mit den Klemmen, damit er nicht abrutschen kann.
5. Geben Sie den Zulaufschlauch wieder frei. Prüfen Sie nach, ob alles dicht ist. Entfernen Sie die alte Pumpe aus dem Motorraum und setzen Sie stattdessen die neue ein.

Da es sehr unterschiedliche Modelle gibt, kann es sein, dass es bei Ihrem Ford ein wenig anders geht.