Fahrradschaltung springt - was tun?

So können Sie eine springende Fahrradschaltung beheben

• Wenn Sie beim Fahren mit dem Fahrrad feststellen, dass die Fahrradschaltung springt, d. h. die Gänge entweder nur schwer einrasten oder von selber wieder herausspringen sollten Sie die Fahrradschaltung mal genauer ansehen.

• Bei einer Nabenschaltung befindet sich hinten am Schaltgehäuse eine kleine Kette mit Bowdenzug, der die Gänge schaltet. Es befindet sich auch ein kleines Schraubgewinde an der Kette mittels dessen Sie die Fahrradschaltung einstellen, bzw. fein justieren können. Drehen Sie immer nur ein kleines Stückchen weiter und testen Sie die Funktionsweise. Wenn es nicht an der Justierung liegt, könnte der Defekt auch am Bowdenzug oder am Schalthebel selber liegen. Testen Sie ob der Schalthebel oder die Drehgriffschaltung sauber einrastet. Wenn das nicht der Fall ist, sollten Sie in eine Fahrradwerkstatt gehen, denn die Schaltkomponenten gehören in die Hände von Fachleuten.

• Bei der Kettenschaltung kann es natürlich auch ebenso am Schalthebel oder Bowdenzug liegen, was auch von einem Fachmann behoben werden sollte. Möglicherweise sind die Seilzüge aber auch nur trocken und klemmen deshalb etwas, d. h. Sie können die Züge der Fahrradschaltung fetten und dann sehen, ob die Schaltung noch springt.

• Wenn Sie diese Fehlerquellen ausschließen können, kann es auch sein, dass die Kette und die Ritzel schon zu sehr abgenutzt sind, was ein Springen der Fahrradschaltung verursachen kann. Das passiert bei einer Kettenschaltung natürlich häufiger, denn die Schaltung ist direkt dem Schmutz und der Nässe ausgesetzt.

• Reinigen Sie die Ritzelkassette und die Kette mit Reinigungsbenzin, es kann nämlich auch sein, dass die Fahrradschaltung springt, weil der Shifter oder der Umwerfer so stark verschmutzt sind, dass die Kette nicht mehr sauber auf den Zähnen aufliegt, die Kette durchrutscht und somit springt.

• Wenn Sie stark abgenutzte, oder sogar fehlenden Zähne erkennen können müssen Sie sich einen neuen Satz Zahnräder einbauen lassen, ebenso wie eine neue Kette, denn die ausgeleierte Kette läuft nicht mehr auf den neuen Ritzeln, denn die Zähne und die Kette schleifen sich miteinander ein.