CPI Aragon - so stellen Sie das Standgas ein

Der Vergaser des CPI Aragon

Für die richtige Einstellung des Vergasers vom CPI Aragon brauchen Sie nur zwei Schrauben zu verstellen.

• Mit der Gemischschraube stellen Sie ein, mit welchem Gemisch der Motor läuft. Damit ist die Mischung zwischen Luft und Benzin gemeint. Je weiter Sie die Schaube hineindrehen, um so magerer wird das Gemisch. Unter mager ist zu verstehen, dass mehr Luft zugeführt wird. Die Gemischschraube ist die Schraube, die Sie mit einem Schlitzschraubendreher bewegen müssen.
• Mit der Schraube vom Standgas stellen Sie ein, mit wie vielen Umdrehungen der Motor läuft, wenn Sie kein Gas geben. Sie können das Standgas nur richtig einstellen, wenn der Gaszug so eingestellt ist, dass er keinen Zug ausübt, sobald Sie den Gashebel loslassen. Diese Schraube ist eine Rändelschraube, dafür brauchen Sie kein Werkzeug. Sie wird mit den Fingern gedreht.

Den Vergaser richtig einstellen

So können Sie den Vergaser des CPI Aragon auf sparsamen Verbrauch einstellen:

1. Fahren Sie den Motor warm, denn es macht keinen Sinn, eine Einstellung bei einem kalten Motor vorzunehmen.
2. Drehen Sie nun die Gemischschraube bei laufendem Motor ganz hinein. Jetzt drehen Sie die Schraube genau eine Umdrehung zurück.
3. Drehen Sie nun die Schraube vom Standgas soweit ein, bis der Motor anfängt zu stottern, also fast ausgeht. Bewegen Sie die Schraube eine Viertelumdrehung zurück.
4. Prüfen Sie bei einer Testfahrt, ob der Roller willig Gas annimmt und korrekt beschleunigt. Wenn Sie mit der Einstellung nicht zufrieden sind, machen Sie weiter.
5. Öffnen Sie die Gemischschraube um eine halbe Umdrehung. Stellen Sie das Standgas wie beschrieben neu ein. Machen Sie wieder eine Probefahrt und, wenn nötig, korrigieren Sie das Gemisch wieder um eine halbe Umdrehung.

Wichtiges zu den Einstellungen

• Das Standgas können Sie nur einstellen, nachdem Sie das Gemisch eingestellt haben.
• Als Grundeinstellung wird beim CPI Aragon eine Öffnung der Gemischschraube von 1,0 bis 1,5 Umdrehung genannt, manche stellen den Vergaser aber lieber auf 2,0 bis 2,5 ein. Das Gemisch ist dann überfettet.
• Die Zündkerze kann einen Hinweis darauf geben, ob das Gemisch richtig eingestellt ist. Eine rehbraune Farbe ist ein Zeichen für eine richtige Gemischeinstellung, verrußte Kerzen deuten auf zu fettes Gemisch hin und helle Elektroden an der Kerze auf ein zu mageres.