Berühmte Segelschiffe der Vergangenheit und der Gegenwart - die Gorch Fock
- Die "heutige" Gorch Fock vom Typ "Bark" wurde im Jahre 1958 in der Werft Blohm + Voss in Hamburg erbaut.
- Sie hat einen Stahlrumpf und weist folgende Maße auf: 89,3 x 12,0 x 5,0 Meter. Ihr Verdrängungsvolumen beträgt 1.720 ts.
- Die Höhe des Großmastes oberhalb der Wasserlinie beläuft sich auf 45,3 Meter.
- Sie verfügt über 23 Segel mit einer Fläche von insgesamt 1.952 Quadratmetern.
- Sage und schreibe 69 Mann gehören zur Stammbesetzung sowie weitere 200 Offiziers- bzw. Unteroffiziersanwärter.
Ein Segelschulschiff mit "Kultfaktor"
- Mittlerweile hat die legendäre Gorch Fock satte 45 Dienstjahre auf dem Buckel. Aber nichtsdestotrotz bietet sie selbst heute noch Offiziers- und Unteroffiziersanwärtern eine erstklassige Möglichkeit, hier ihre Ausbildung zu absolvieren.
- Bis heute absolvierte das Schiff immerhin 134 Auslandsausbildungsreisen, wobei vor allem auch erwähnenswert ist, dass sie von 1987 bis 1988 binnen 336 Tagen einmal um den Erdball schipperte.
- Darüber hinaus wird die Gorch Fock, ähnlich wie einige andere berühmte Segelschiffe, offenbar nicht müde, regelmäßig an internationalen Großseglertreffen oder Segelregatten teilzunehmen. So ist sie sowohl bei der "Operation Sail" als auch bei den "Cutty Sark Tall Ship Races" dabei.
- In jedem Fall gilt sie als Botschafter für Freundschaft, Frieden und Völkerverständigung.
Ein Hingucker der Gorch Fock ist ihre Galionsfigur, der Albatros. Zwar verlor das Schiff diese im Jahre 2002 im Englischen Kanal. Aber man konstruierte rasch einen neuen. Jedoch ging auch diese Figur auf hoher See verloren. Der aktuelle Albatros begleitet das Schiff nun seit 2004. Eine besondere Bauweise soll eine verbesserte Haltbarkeit gewährleisten.
Berühmte Segelschiffe sind auch die Schwesternschiffe der Gorch Fock
- Die Gorch Fock ex Towarischtsch ist die erste Schwester des berühmten Segelschulschiffes.
- Die Eagle ex Horst Wessel ist Schwester Nummer zwei.
- Als dritte Schwester im Bunde ist die Sagres II ex Albert Leo Schlageter bekannt.
- Nummer vier ist die Mircea. Interessant in diesem Zusammenhang ist, dass alle vier Schwesternschiffe noch heute fahren.
Vor allem die Aspekte Stabilität und Sicherheit standen bei der Planung bzw. beim Bau der vier Schwesternschiffe im Vordergrund. So sind sie - genauso wie die Gorch Fock II - aus Stahl gefertigt, und zwar vom Rumpf über die Masten bis hin zu den Rahen. Berühmte Segelschiffe also, die es "in sich" haben.
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