Unimog 421: Heckkraftheber funktioniert nicht - was tun?

Jeder Unimog 421 ist natürlich auch mit einem Heckkraftheber ausgerüstet. Es kann aber durchaus vorkommen, dass dieser nicht richtig funktioniert oder nur eine geringe Hubkraft hat. Das bedeutet aber nicht zwangsläufig, dass ein größerer Schaden vorliegt. Sie sollten zunächst versuchen, die Ursache herauszufinden.

So überprüfen Sie die Hydraulikanlage vom Unimog 421

1. Bevor Sie beginnen, den Heckkraftheber Ihres Unimogs 421 zu zerlegen, sollten Sie überprüfen, ob sich noch genug Hydrauliköl im System befindet. Falls dies nicht der Fall ist, sollten Sie etwas Öl nachfüllen. Bei einem zu geringen Ölstand bilden sich nämlich Luftblasen in der Hydraulik, die zu einer Störung führen können.
2. Sollte sich ausreichend Öl in der Hydraulikanlage befinden und trotzdem nur eine geringe Hubkraft vorhanden sein, sollten Sie die Keilriemenspannung an der Hydraulikpumpe überprüfen. Der Motor treibt über einen Keilriemen die Hydraulikpumpe an. Damit die Kraft des Motors auf die Hydraulikpumpe übertragen werden kann, muss der Keilriemen stets gut gespannt sein.
3. Um zu überprüfen, ob die Hydraulikölpumpe noch voll funktionsfähig ist, benötigen Sie ein Druckmessgerät. Dieses können Sie sich eventuell in einer Werkstatt ausleihen. Damit können Sie dann den Druck messen, den die Pumpe noch erzeugen kann. Der Druck in der Hydraulikanlage sollte bei mindestens 150 bar liegen. Falls dies nicht der Fall ist, müssen Sie die Hydraulikpumpe auswechseln.

Der Hydraulikzylinder vom Heckkraftheber kann auch defekt sein

1. Sollte der Heckkraftheber Ihres Unimogs 421 trotz intakter Hydraulikpumpe und ausreichendem Druck im System nicht funktionieren, liegt es höchstwahrscheinlich an einem defekten Hydraulikzylinder.
2. Dieses Nutzfahrzeug ist lediglich mit einem Hydraulikzylinder ausgestattet. Es kann sein, dass dieser undicht ist. Das erkennen Sie daran, dass Öl austritt, sobald Sie die Hydraulik betätigen.
3. Es kann aber auch sein, dass die Kolbendichtungen im Innern des Zylinders verschlissen sind. In dem Fall tritt kein Öl aus. Es wird dann einfach ins Hydrauliksystem zurückgeführt. In dem Fall ist aber ebenfalls keine Hubkraft vorhanden.
4. Ihnen bleibt dann nichts anderes übrig, als den Hydraulikzylinder auszubauen und zu zerlegen. Sie müssten den Kolben dann wieder abdichten.

Falls bei Ihrem Unimog 421 der Heckkraftheber nicht mehr funktioniert, müssen Sie also nicht gleich kostenintensive Reparaturen befürchten. Mitunter lässt sich dieses Problem schnell lösen.