Kupplung beim Golf 4 einstellen - so gelingt es

Kupplung bein Golf 4 einstellen

• Sie sollten zunächst wissen, dass das Nachstellen oder Einstellen der Kupplung so nicht möglich ist. Trotzdem können Sie etwas gegen Ihr Problem tun: Sie können und sollten sie entlüften.
• Die meisten Probleme, die beim Kuppeln im Golf 4 entstehen, liegen an Lufteinschlüssen, daher sollte das Entlüften regelmäßig durchgeführt werden. Vielleicht hängt das Kuppeln anfangs nur ein bisschen, je mehr Luft aber eingezogen wird, desto weniger Druck befindet sich auf der Kupplung, sodass Sie irgendwann nicht einmal mehr den Motor starten können.
• Sie können das Fahrzeug für die Entlüftung in die Werkstatt bringen, wo spezielle Maschinen zur Hydraulikentlüftung verwendet werden, doch auch das selbstständige Entlüften ist nicht allzu schwer - zumindest, wenn Sie sich ein wenig mit Ihrem Auto auskennen.

Wie das Entlüften funktioniert

1. Arbeiten Sie am besten zu zweit, sodass sich einer von Ihnen am Motorraum und einer auf dem Fahrersitz platzieren kann.
2. Bevor Sie mit der eigentlichen Entlüftung beginnen, müssen Sie die Schraube am Nehmerzylinder ausmachen. Die befindet sich beim Golf 4 neben der Zuleitung und gleicht in ihren Grundzügen der Entlüftungsschraube.
3. Haben Sie die Schraube ausmachen können, dann nehmen Sie einen Schlauch und einen Auffangbehälter zur Hand. Den Schlauch stecken Sie auf den Nehmerzylinder, das andere Ende sollten Sie in den Auffangbehälter geben, falls während der Entlüftung Flüssigkeit mit austritt.
4. Nun können Sie die Schraube lösen und sachte die Kupplung betätigen.
5. Ihr Partner sollte unterdes den Stand der Bremsflüssigkeit im Auge behalten. Falls die sich während der Entlüftung leert, muss umgehend nachgefüllt werden.
6. Sobald Ihr Partner bemerkt, dass, während Sie die Kupplung betätigen, die Bremsflüssigkeit abgegeben wird, drücken Sie die Kupplung noch 2 Mal bis zum Anschlag durch und lassen Sie getreten.
7. Schließlich schrauben Sie das Ablassventil wieder zu und fertig ist die Entlüftung.

Achten Sie auf jeden Fall darauf, dass Sie die Kupplung so lange durchgetreten lassen, bis das Ventil wieder zugeschraubt ist. Tun Sie das nicht, dann müssen Sie von vorne anfangen, weil Sie noch mehr Luft einziehen.