In einem VW-Golf 4 ist ein sehr robuster Motor eingebaut. Im Laufe der Zeit kann es aber dennoch zu Verschleißerscheinungen kommen. So kann es sein, dass die Zylinderkopfdichtung nicht mehr intakt ist. Auch dann, wenn Sie sich nicht so gut mit Motoren auskennen, sollten Sie wissen, dass durch solch ein Problem, Wasser ins Motoröl gelangen kann.
Das sollten Sie über eine Zylinderkopfdichtung wissen
- In Ihrem Golf 4 ist sicherlich ein Motor mit 4 Zylindern eingebaut. Zwischen dem Zylinderblock und dem Zylinderkopf befindet sich die Zylinderkopfdichtung. Im Zylinderkopf befinden sich diverse Kanäle, durch die Kühlwasser und Motoröl fließen. Auch diese Kanäle müssen natürlich abgedichtet werden, damit sich die Flüssigkeiten nicht miteinander vermischen.
- Sie wissen sicherlich, dass der Motor in Ihrem Auto während des Betriebs sehr warm wird. Dadurch dehnt sich das Material aus. Beim Abkühlen schrumpft es wieder zusammen. Durch diese immer wiederkehrende thermische Belastung kann die Dichtung in Ihrem Motor porös werden.
- Die ersten Anzeichen erkennen Sie, wenn Sie regelmäßig den Ölstand kontrollieren. Das Motoröl sieht dann nicht mehr dunkelbraun, sondern hellbraun aus. Mitunter befinden sich auch Schaumblasen am Peilstab. Falls Sie derartige Anzeichen erkennen, sollten Sie mit Ihrem Wagen unverzüglich eine Werkstatt aufsuchen. Dort können Sie ihn reparieren lassen.
Bei einem Golf 4 die Dichtung tauschen
Sie brauchen sich nicht gleich all zu große Sorgen machen. In der Regel kostet der Austausch der Zylinderkopfdichtung bei einem Golf 4 nicht besonders viel Geld.
- Ein erfahrener Mechaniker benötigt in etwa zwei Stunden Arbeit, um die Dichtung zu tauschen. Deshalb können Sie mit Kosten von ungefähr 150 Euro für den Arbeitslohn rechnen.
- Die Materialkosten liegen bei ungefähr 100 Euro. Falls sich aber der Zylinderkopf aufgrund von Überhitzung verzogen hat, muss er plan geschliffen werden. Für diese Arbeit müssen Sie mit zusätzlichen Kosten von etwa 300 Euro rechnen.
Damit Ihr Golf 4 weiterhin gut läuft, sollten Sie den Austausch der Zylinderkopfdichtung nicht lange hinausschieben.
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