Bevor Sie ein Tor kaufen, müssen Sie den alten Torausschnitt genau ausmessen. Bei älteren Garagen sind die Maße nicht gleich den mittlerweile gebräuchlichen Standardwerten. Notfalls muss ein maßgefertigtes Garagentor in Auftrag gegeben werden.
Garagentor als Schwing- oder Sektionaltor
Wenn Sie ein Garagentor kaufen, versichern Sie sich beim Hersteller beziehungsweise Verkäufer, dass Ihnen durch einen Selbsteinbau gemäß Einbauanleitung nicht irgendwelche Garantieansprüche verlustig gehen.
- Eine durchaus preiswerte Möglichkeit zum Verschließen von Garagen stellen Schwingtore dar. Sehr oft gehören sie zum Lieferumfang von standardisierten Fertiggaragen aus Beton oder Stahl. Vor und auch in der Garage muss wegen des schwingenden Tores ausreichend Platz sein. Einige Fahrzeuge haben ab einer gewissen Höhe Probleme beim Stehen unter einem Schwingtor. Außerdem sind sie oftmals beim Verschließen ziemlich laut.
- Sektionaltore kosten mehr als vergleichbare Schwingtore. Ihr Vorteil ist, dass sich die einzelnen Glieder senkrecht nach oben schieben. So benötigen Sie einerseits vor der Garage keinerlei Raum, andererseits können Sie auch einen hohen Van direkt hinter dem Tor abstellen. Weiterer Vorteil ist die Möglichkeit der Ausstattung mit einem elektrischen Antrieb. Toröffnung per Fernbedienung gehört längst nicht mehr zum Luxus.
Einbauanleitung für ein Schwingtor
Nachdem Sie Ihr Schwingtor geliefert erhalten haben, prüfen Sie die Öffnungsmaße mit der gelieferten Torgröße und auch alles weitere Zubehör.
- Seitlich vom Außenrahmen müssen dieselben Abstände zum Mauerwerk sein. Wenn Sie eine Bürstendichtung montieren, stellen Sie das Tor auf den Fertigfußboden auf.
- Als Nächstes befestigen Sie die Montagewinkel oben rechts und links am Tor. Die genauen Abstände entnehmen Sie der Einbauanleitung.
- Meist müssen Sie vor dem genauen Ausrichten (senkrecht und waagerecht) eine Transportsicherung entfernen (Holzstück zwischen Torblatt und Stockrahmen). Wichtig ist, dass die Torflügel beidseitig am Rahmen sauber anliegen.
- Als nächster Arbeitsschritt steht die Montage der Deckenlaufschienen an. Montiert werden Halterungen auf der einen Seite, die Gummistopper auf der anderen. Dabei zeigt V-Nut der Deckenlaufschienen nach unten.
- Ist alles verschraubt, können Sie das Garagentor (ohne eingehängte Torzugfedern) vorsichtig öffnen und danach den Torflügel verkeilen.
- Jede Laufschiene müssen Sie mit Bandeisen je einmal senkrecht und waagrecht mit der Garagendecke und Wand fest verbinden (Verschrauben mit Laufschienenwinkel sowie mit Dübeln an der Wand).
Vor dem ersten Probelauf hängen Sie noch die Zugfedern in vorgesehene obere und untere Aufnahmescheiben. Jede Feder hängen Sie einzeln und immer erst unten ein. Achten Sie darauf, dass die Federn gleichmäßig verteilt sind.
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