Euro-5-Plakette - so rüsten Sie Ihr Auto um

Euro-5-Norm und umrüsten

Sie können nicht jedes Fahrzeug umrüsten, um damit die Euro-5-Norm zu bekommen, und auch die begehrte grüne Plakette ist nicht für jedes Fahrzeug möglich. Als Grundregel gilt:

• Je näher ein Fahrzeug schon den Grenzwerten ist, umso größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass Sie es mit geringem Aufwand umrüsten können.
• Neuere Fahrzeuge sind einfacher umzurüsten und gängige Fahrzeugtypen sind in der Regel einfacher auf Euro 5 nachzurüsten als andere.
• Prüfen Sie die Euro-5-Nachrüstmöglichkeiten in einer Datenbank, um zu erfahren, ob und wie Sie eine Feinstaubplakette für Ihr Fahrzeug bekommen können.

Wege zur grünen Plakette

Um die grüne Plakette zu bekommen, mit der Sie in alle Umweltzonen fahren können, muss Ihr Fahrzeug Euro 4 oder eine der neuen Klassen Euro 5 oder 6 haben bzw. bei Diesel Euro 5a bzw. 5b. Prinzipiell gibt es folgende Nachrüstsysteme:

• Dieselpartikelfilter (DPF) bzw. Rußpartikelfilter (RPF): Mit diesen Filtern können die Feinstaubanteile aus den Dieselabgasen gefiltert werden. Die Nachrüstsysteme arbeiten kontinuierlich und werden nicht an die Elektronik Ihres Fahrzeuges angeschlossen.
• Oxidationskatalysatoren (OXI-KAT): Mit diesen Katalysatoren werden die Kohlenwasserstoffanteile der Rußpartikel reduziert. Diese Katalysatoren sind mit Edelmetallen beschichtet und verbrennen mithilfe des Luftsauerstoffes die Kohlenwasserstoffe und das Kohlenmonoxid zu Kohlendioxid und Wasser.
• Kaltlaufregelsysteme: Diese Systeme führen über das Ansaugsystem in der Phase des Anlaufens eines Motors, wenn dieser also noch nicht die Betriebstemperatur erreicht hat, Luft zu. So werden in dieser Phase gefährliche Stoffe verbrannt und nicht als Schadstoffe in die Luft ausgestoßen.
• Aufrüst- ("Upgrade-KAT") bzw. Austauschkatalysatoren: Bei diesem Verfahren werden entweder einfache bereits vorhandene Katalysatoren durch ein aufwendigeres und effizienteres System ersetzt oder Fahrzeuge ohne Katalysator nachträglich mit einem ausgerüstet.

Euro 5 tragen und die Plakette

1. Wählen Sie entsprechend den Erfordernissen ein oder mehrere Nachrüstsysteme aus und lassen diese in einer Werkstatt einbauen, die zweckmäßigerweise über eine AU-Berechtigung verfügt, also die ASU durchführen darf.
2. Nach dem Einbau bekommen Sie eine Einbaubescheinigung. Mit dieser und der ABE des Nachrüstsystems sowie der AU-Bescheinigung sprechen Sie bei der Zulassungsstelle vor. Natürlich müssen Sie auch die Fahrzeugpapiere vorlegen.
3. Die Zulassungsstelle prüft die Angaben, trägt den geänderten Emissionsschlüssel ein und benachrichtigt das Finanzamt. Von diesem bekommen Sie, sofern sich bei der Steuer etwas ändert, dann einen neuen Steuerbescheid.
4. Die Plakette, die Ihnen Euro 5 bescheinigt, bekommen Sie beim TÜV oder der DEKRA.

Wenn Sie das Umrüst-Set selber einbauen, müssen Sie sich den Einbau von einem Sachverständigen des TÜV oder der DEKRA bestätigen lassen. Ohne geeigneten Nachweis gilt die Umrüstung auf Euro 5 nicht und Sie bekommen auch keine Plakette.