Elektroauto selbst bauen - so rüsten Sie einen Benziner um

Grundsätzliches zum Selbstbauen eines Elektroautos

• Trotz einiger Kosten für so einen Umbau - hier kommen schnell einmal einige hundert oder gar tausend Euro zustande - kann dies einige Vorteile für Sie bringen.
• Denn Sie werden dadurch gänzlich unabhängig von den immerzu steigenden Spritpreisen. Außerdem müssen Sie für die Steuer und eine Haftpflichtversicherung weniger Geld berappen. Sie benötigen keine neuen Zündkerzen und auch keinen neuen Auspuff mehr.
• Darüber hinaus machen Sie etwas für die Umwelt. Und Sie haben den gleichen Komfort wie bei einem Benziner.

Vorüberlegungen zum Umbau anstellen

• Bevor Sie mit dem Umbau beginnen, sollten Sie sich im Klaren darüber sein, dass Sie zwar fast jedes Fahrzeug als Elektroauto umbauen können. Allerdings ist dies nicht bei jedem Modell sinnvoll.
• Ausschlaggebend dafür, ob dies Sinn macht oder nicht, sind das Gewicht, der Allgemeinzustand sowie das Alter Ihres Autos. Ihr Wagen sollte am besten zehn Jahre oder älter sein. Denn hier ist die Elektronik noch unkomplizierter. 
• Ein Umbau wird umso komplizierter, je mehr Elektronik Ihr Wagen an Bord hat, denn eine Wegfahrsperre und ESP sollten auch nach einem Umbau funktionieren. Diese Umbauten lassen Sie lieber von einem Vollprofi durchführen.

Verschiedene Wege zum Hybriden

• Am einfachsten ist es, sich einen Universal-Baukasten oder Bausatz zu kaufen. Diese werden für die jeweiligen Modelle angeboten. Diese Komplett-Sätze enthalten dann den Motor, einen Akku, die Steuerungselektronik und natürlich sämtliche Kabel, Schrauben sowie Halterungen.
• Sie können auch dann, wenn Sie den Umbau von einer Werkstatt durchführen lassen, einige Vorarbeiten leisten. Dazu könnte der Ausbau des Motors, die jeweilige Kabelverlegung und der Einbau einiger Komponenten gehören. Sprechen Sie sich mit der Werkstatt ab.
• Sie sollten einen kompletten Eigenumbau nur dann im Alleingang wagen, wenn Sie über sehr gute automechanische Kenntnisse verfügen. 
• Bei den neueren Autos muss ein Prüfingenieur zusätzlich eine sogenannte elektromagnetische Verträglichkeits-Prüfung durchführen und diese kostet bis zu 8.000 Euro. Die Gebühren des Umbaus liegen zwischen 250 Euro und sogar mehreren Tausend Euro.
• Abschließend muss der TÜV das Ergebnis nach dem Umbauen des Elektroautos akzeptieren. Ansonsten dürfen Sie damit nicht auf einer öffentlichen Straße fahren.