DHL-Subunternehmer werden - das sollten Sie berücksichtigen

Das Unternehmen DHL

Wer häufiger Pakete verschickt und empfängt, kommt um DHL kaum herum.

• Ende der 60er-Jahre in San Francisco gegründet, ist DHL heute ein Teil der Deutschen Post AG und für den Paket- sowie den Expressbriefversand deutschland-, europa- und weltweit zuständig. Mehr als eine viertel Million Mitarbeiter sind in mehr als 200 Ländern für das Unternehmen tätig.
• Die Transporte finden mit Flugzeugen, Schiffen und Lkw statt. In Deutschland betreibt die Firma für den Paketversand circa 30 Paketzentren, die auch als Frachtzentrum oder Hauptumschlagsbasis bezeichnet werden. Von den Zentren aus, zu denen sie zunächst per Lkw gebracht werden, werden die Pakete an die dem Zustellort nächsten Zentren weiterverteilt. Von diesen gehen sie wiederum an die jeweiligen regionalen Zustellbasen, die das Unternehmen neben den Hauptzustellbasen noch unterhält, um dann an die Empfänger ausgefahren zu werden. Für die Expressbriefverteilung innerhalb Deutschlands ist die Deutsche Post zuständig.
• Trotz der hohen Mitarbeiterzahl hat DHL, wie auch andere Paketdienste, einen Teil des Transports ausgelagert, das heißt, sie lässt diesen von Subunternehmern - offiziell heißen sie Servicepartner - übernehmen.

Subunternehmer werden - das sollten Sie bedenken

Subunternehmer für Verteilungsfahrten zwischen den Paketzentren zu werden ist nicht so einfach möglich, denn hierzu werden in der Regel schwere Lkw benötigt. Hier arbeitet DHL normalerweise mit größeren Fuhrunternehmen zusammen.

• Wollen Sie Servicepartner des Unternehmens werden, bieten sich Ihnen eventuell in der Auslieferung der Pakete Möglichkeiten. Dafür wenden Sie sich an das nächstgelegene Paketzentrum.
• Wissen sollten Sie jedoch, dass die Preise, die DHL pro ausgelieferten Paket bezahlt, nicht sehr üppig sind, während Sie andererseits als Unternehmer beträchtliche Kosten haben. Sie sollten also genau kalkulieren, ob Sie mit der Vergütung Ihre Kosten tragen und einen angemessenen Stundenlohn erwirtschaften können, denn vor allem, wenn viele Paketempfänger nicht zu Hause sind, kann die Verteilung extrem zeitintensiv werden. 
• Möchten Sie einen Kurierdienst mit mehreren Fahrern betreiben, müssen Sie auch die Fahrer angemessen entlohnen und trotzdem noch die Kosten für Ihr Unternehmen tragen können.

Bevor Sie sich für eine solche Subunternehmer-Existenz entscheiden, gilt es also, gründlich zu rechnen und abzuwägen.